БВС

Узлы и детали

Сборка

1. Извлеките консоли крыла и фюзеляж из транспортировочной сумки.

2. Уложите парашют в соответствующий отсек в фюзеляже (см. Парашютная система).

3. Снимите верхнюю крышку фюзеляжа. Для этого отстегните резиновые фиксаторы на носовой части фюзеляжа, затем извлеките заднюю часть крышки из пазов.

Снятие крышки фюзеляжа

4. Вставьте длинный соединительный штырь в трубку фюзеляжа.

Вставка соединительного штыря

5. Наденьте консоль крыла на соединительные штыри и продвиньте к фюзеляжу так, чтобы она зашла в паз на фюзеляже и уперлась в ограничители. Аналогично установите другую консоль.

Установка консоли крыла

6. Установите кили в консоли. Убедитесь, что кили зафиксированы магнитами.

Установка килей

7. Подключите разъемы кабельных сборок консолей в соответствующие гнезда автопилота.

Подключение кабелей консолей

8. Извлеките карты памяти из автопилота и фотоаппарата, отформатируйте их и установите на место.

9. Установите АКБ и закрепите с помощью текстильной застежки.

10. Подключите разъем питания.

Установка карты microSD. Установка АКБ. Подключение питания.

11. Настройте фотоаппарат (см. Настройка фотоаппарата). Установите фотоаппарат в ложемент.

12. Закройте верхнюю крышку фюзеляжа. Для этого сначала зафиксируйте заднюю часть в пазах, затем закрепите крышку с помощью резиновых фиксаторов. Следите за тем, чтобы фиксирующие штыри на верхней крышке фюзеляжа углубились в соответствующие выемки в консолях крыла.

Закрытие крышки фюзеляжа

БВС готово к прохождению предстартовой подготовки.

Парашютная система

Составные части парашютной системы:

1 – крышка парашютного отсека, выполняющая функцию вытяжного парашюта; 2 – купол парашюта; 3 – карманы для укладки строп; 4 – стропы; 5 – стопорное кольцо, предназначенное для замедления раскрытия купола; 6 – длинный фал; 7 – короткий фал с кольцом системы отцепа.

Внимание

Перед укладкой парашюта убедитесь, что купол парашюта, стропы и крепления строп к куполу не повреждены, не имеют надрывов и разрезов. Купол и стропы должны быть сухими, на них не должно быть бензиновых или масляных пятен. В случае, если укладка парашюта производилась более чем за 10 суток до вылета, или комплекс перевозился авиационным транспортом, разверните парашют и уложите его заново.

Порядок укладки парашюта

1. Проверьте состояние парашюта.

2. Убедитесь, что стропы не запутаны, а крышка парашютного отсека находится снаружи купола.

3. Следите, чтобы в процессе укладки парашюта стропы не путались.

4. Контролируйте положение карманов для строп, они должны оставаться на наружной стороне сложенного купола.

5. Расправьте купол и, совмещая вырезы друг с другом, сложите его пополам.

Складывание купола пополам

6. Сложите купол пополам второй раз и выровняйте края.

Складывание купола пополам второй раз

7. В результате стропы должны собраться в 4 пучка по 4 стропы в каждом.

Результат

8. Еще раз сложите купол пополам так, чтобы карманы для укладки строп оказались снаружи.

Складывание купола карманами наружу

9. Аккуратно сложите купол «гармошкой», как показано на рисунке.

Складывание купола «гармошкой»

Убедитесь, что стропы не перекручены и не перехлестнуты. При необходимости расправьте стропы.

10. Уложите стропы в карман. Для этого отмерьте длину пучка строп, превышающую глубину кармана. Сложите пучок пополам и протяните в карман так, чтобы перегиб пучка на несколько сантиметров выступал с противоположной стороны кармана. При необходимости устраните слабину строп у края купола, подтянув их за перегиб с противоположной стороны пучка.

Укладка строп в карман

11. Передвиньте стопорное кольцо к куполу. Заправьте оставшуюся часть строп в свободный карман купола. Для этого сложите оставшуюся часть пополам и проденьте в карман так, чтобы оплетка на узле соединения строп с фалом касалась кармана.

Протягивание строп через карман

Результат

После укладки оставшейся части строп в карман купола кольцо должно находиться между витками строп.

12. Сложите купол «гармошкой», как показано на рисунке.

Складывание купола «гармошкой»

Установка парашюта в БВС

1. Переверните БВС так, чтобы парашютный отсек оказался сверху.

2. Возьмите в руки карабин подвеса и расправьте тросики.

3. Проденьте конец короткого фала парашюта в карабин подвеса со стороны передней части БВС.

Продевание конца короткого фала в карабин

4. Проденьте конец короткого фала через кольцо системы отцепа со стороны двигателя.

Продевание конца короткого фала через кольцо системы отцепа

5. Пропустите конец короткого фала через отверстие системы отцепа и защелкните петлю на его конце между половинками замка.

Защелкивание петли в замке

Внимание

Будьте внимательны при переноске и установке БВС на пусковую установку. Случайное нажатие на язычок системы отцепа может привести к открытию замка системы отцепа и, как следствие, к преждевременному отделению парашюта при посадке БВС.

Примечание

Убедитесь, что замок системы отцепа надежно защелкнут. Для этого поднимите БВС за фал парашюта и сделайте несколько коротких резких рывков вверх.

6. Аккуратно уложите тросики подвесной системы и фал на дно парашютного отсека.

Укладка тросиков подвесной системы

7. Уложите сверху сложенный парашют так, чтобы его основание с кольцом оказалось на дне парашютного отсека.

Укладка парашюта

8. Вставьте выступ на задней части крышки парашютного отсека в паз на корпусе БВС и опустите крышку. При необходимости заправьте края купола или фал под крышку.

Внимание

Проверьте, что крышка парашютного отсека свободно открывается и закрывается. Для этого поверните поводок машинки отцепа в сторону и приподнимите крышку вверх. Стропа крепления крышки к парашюту не должна западать или цепляться за подкрепляющий штырь крышки. Убедитесь, что крышка свободно открывается и закрывается, а купол сложенного парашюта не попадает в места прилегания крышки к фюзеляжу.

Закройте крышку, прижав ее и сдвинув поводок машинки отцепа.

Фиксация крышки парашютного отсека

Внимание

Категорически запрещается поворачивать поводок машинки парашютного отсека рукой при включенном электропитании БВС.